HYUNDAI在今年洛杉磯車展上發表了「SEVEN」電動運動休旅概念車。這部承繼2019年發表之「45」與「Prophecy 」等概念車精神的新概念車被歸於HYUNDAI的電動車子品牌「IONIQ」，同時也擴展了該品牌車型的豐富性。不僅在設計上與科技上都有許多超前業界之處，同時也對於HYUNDAI到2045年時達到碳中和目標有著相當的宣示意義。

Kia在洛杉磯車展公開一輛全新電動概念車EV9，棱角分明的外觀與創新設計語言極為搶眼，Kia除了藉由此款概念車展現未來品牌電動車開發理念，也暗示了繼EV6之後的下一款電動車型可能的樣貌。

Porsche在洛杉磯車展推出純電跑車家族的全新版本Taycan GTS及Taycan GTS Sport Turismo，其中Taycan GTS將引進台灣，正式售價為563萬元。Taycan GTS的定位介於Taycan 4S及Taycan Turbo之間，根據WLTP測試規範數據，續航里程可達504km，因此這也是第一款續航里程突破500km的Taycan車型。

Porsche在洛杉磯車展正式發表718車系最硬派和犀利的新成員718 Cayman GT4 RS，台灣保時捷也同步公佈售價：新台幣707萬元！這款車號稱是專為拒絕妥協的駕駛量身打造，除了全車內外大量採用輕量化設計，底盤也有同步強化，結合高轉速中置引擎的500 PS動力，讓它在紐柏林北環賽道上，跑出比718 Cayman GT4快23.6秒的驚人成績。

NISSAN在今年於美國拉斯維加斯舉行的SEMA改裝車展中展出了一台很特別的240Z，這部車不是車廠自己開發推出的什麼特仕車款，它的車主來頭不小，就是在好萊塢飆車競速電影「玩命關頭」系列中飾演韓哥的姜成鎬。

由經濟部技術處科技專案支持，財團法人車輛研究測試中心(簡稱ARTC、車輛中心)串連產業界打造的MIT自駕電動小型巴士- WinBus，自2019年在經濟部發表後，於10月14至16日首度於台北現身，參加一年一度的重要展覽- TIE台灣創新技術博覽會，民眾也可透過TIE的線上展區以虛擬方式瞭解WinBus的各項技術和應用。另外，WinBus富科技感的造型，也被臺劇【2049】相中，將在這齣描述30年

美國獨立超跑車廠Hennessey在加州蒙特雷汽車週活動中宣布他們最新的hypecar─Venom F5 24台已經全部完售。Venom F5是Hennessey以挑戰世界最速道路車為目標所開發的hypercar。車名中的F5是取自評價龍捲風規模的藤田指數中最高的等級。

繼數月前發表了ID.4 GTX之後，VOLKSWAGEN（VW）汽車在今年IAA車展上接著首度公開了ID.5 GTX原型車。

在防彈禮車製作上累積了90年以上的經驗與技術，提供給各國元首與VIP人士高端安全防護的M-BENZ在今年德國IAA車展中將展出集結這些經驗與技術結晶的新S-Class防彈車─S680 Guard 4MATIC。

由Automobili Pininfarina所開發的電動超跑Battista二月份進行最後階段開發工作時還找了前F1車手Nick Heidfeld來進行實際路測試工作。而多時的開發努力也來到了驗收成果的階段，Automobili Pininfarina宣布要在美國加州舉行的蒙特雷汽車週活動中亮相他們第一輛量產規格的Battista且會進行動態展示。

BMW將在今年改移師至慕尼黑舉辦的IAA車展中，首度公開預定於明年下半年上市的新燃料電池車─iHydrogen NEXT的最新原型車。BMW於2013年就開始與TOYOTA共同開發氫燃料電池系統相關技術，即將上市的iHydrogen NEXT就會搭載BMW與TOYOTA合作開發的燃料電池就會及BMW自行開發的燃料電池模組與整體控制系統。

VOLVO汽車的高性能開發子品牌Polestar在今年的英國Goodwood速度嘉年華活動中首度公開了Polestar 2的高性能版本概念車，也參加了活動中的爬坡賽小露一下身手。

TOYOTA汽車在上海車展上首度公開了bZ4X電動概念車。為了擴充電動車產品線，TOYOTA宣布到2025年前會有共計15款新電動車種上市，而這其中也包含了七款名為「bZ」的新電動車系列。這次發表的bZ4X就是bZ系列第一款作品的概念前身。

繼首日「車輛電動化產業趨勢」交流會後，ZEPT捷能動力科技再次邀集多家國內汽機車與科技產業知名大廠合作夥伴，舉辦「輕型車輛與多功能車電動化產業趨勢」交流會。與會貴賓包括中鋼公司副總劉宏義、生產製造ATV沙灘車的正鶴工業董事郭正勳、歐洲機車/沙灘車製造商與通路商KSR ASIA分公司總經理汪文傑、電源大廠光寶科技電能事業群處長洪美金、筆電全球最大電池供應商新普科技陳咏南特助，以及造型設計與模型製作專

ZF在今年上海車展上首度公開了它們的次世代車載超級電腦「ProAI」。汽車界未來會走向由高運算效能中央電腦來掌控的智慧化時代。而車輛在安全、影音、駕駛輔助（自動駕駛）等各個領域上上的控制都是透過軟體來集中運算控制。所以有高性能的電腦與軟體（演算法）才能實現未來的「 軟體定義車（software-defined vehicles，SDV）」架構。

2021年上海車展中，有一輛非常搶眼的大型豪華房車，它的配色使用酒紅與金色2Tone更格，遠遠看根本就是一輛超級高檔的Maybach，但走近一看原來是特仕版BMW 7系列，專門為中國市場所設計，限量販售25台。

雖然疫情陰影尚未完全消散，今年AMPA「台北國際汽機車零配件展」暨「台北國際車用電子展」依舊照常舉辦，即便少了許多海外訪客，還是吸引了汽車產業相關人士的注意。本屆展覽共計吸引380餘間廠商參加，展出近千項汽機車零配件以及技術。其中，電動化與智慧化主題是會場上最多人關心的焦點，尤其是國際汽車產業潮流後續發展將著重在純電動力以及自動駕駛這兩大領域，因此台灣產業發展現況也就格外值得關注。

AUDI在今年上海車展上發表了一款名為「A6 e-tron concept」的概念車，光看車名相信大家就已經猜到，它是部預覽未來新一代A6樣貌的電動概念車。不僅在車身尺碼上幾乎與現行A6相同，在設計上也明顯從現在AUDI最新設計語言有系統地進化。

IVECO中大型商用車總代理- 常榮機械(隸屬安東集團)，於2021年臺中商業車博覽會，首度展出全新18.5噸Eurocargo、及全台唯一長軸6570高頂頭等艙車款。Eurocargo有著多樣化軸距可供選擇並有著18.5噸高載重，絕對是兼具性能和低油耗的中型城市商用車，滿足市場中大型卡車各種載運需求。