WGP西班牙站賽事報導—500cc組

ROUND 7. SPAIN GP

記者:HAYABUSA 2000-06-13

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日期:6月11日 場地—卡達羅尼亞(CATALUNYA)賽車場  

賽道距離:4.727km 氣候:陰雨    氣溫:15度   濕度:92 

賽道溫度:14度 賽道狀況:濕滑 比賽圈數:25圈

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卡達羅尼亞賽車場在設計上兼具了低速檔至高速檔間的各種賽道,是測試車輛全方位表現的極佳場地,因此原本預期各隊車手在這一場比賽中會有激烈的爭逐。但是由於天公不做美,場地下起了一陣一陣的雨,使得車隊在選胎上面臨了不小的困擾,而車手也無法全力衝刺,比賽中的變數也更為增加。

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在上一站義大利拿下冠軍的Capirossi起跑時再度展現神勇之姿,跑在領先位置。不過K.Roberts立即予以超越,後方則是Barros、Checa、阿部典史等車手互相纏鬥的局面。到了第5圈時,已經站上第2位位置的Checa在一個彎道中被Barros超越,Checa雖急欲反攻,卻不幸車子發生highside轉倒出去,讓積分同居領先的K.Roberts頓時除去一個心頭大患。

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由於天雨場地濕滑,多位車手都接連車子打滑轉倒出去,HONDA更是損失了Criville與Gibernau兩名戰將。反觀領先的K.Roberts,一路均保持著相當穩定的速度,雖然Barros在後方緊追不捨,並且在第12圈時還曾一度超越K.Roberts,但是才跑了不到一圈,Barros的車子就因為點火系統發生問題,不得已退出了比賽,K.Roberts又再度「不戰而屈人之兵」,運氣實在是相當不錯。

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此時第一位的K.Robert與第二位的阿部兩人之間已有4秒左右的差距,因此彼此間並沒有火藥味,反倒是K.Roberts的隊友青木宣篤,在第14圈時V.Rossi超越掉,兩人展開了一段三、四名的爭奪戰,力搶登上頒獎台的最後一個席位。青木在這一場比賽中表現相當出色,在比賽後半段中守住第3位位置相當長的時間,不過在V.Rossi亦步亦趨的「跟隨」之下,青木在第22圈時終於犯下失誤,使車子在過彎時差點highside,雖然青木立即隨即將車子穩住,不過V.Rossi卻已利用這個時機將他超越,並逐漸拉開距離。最後K.Roberts就在全場一路穩定的表現之下,拿下了冠軍,阿部也由於自己難得的出色表現,在西班牙拿下了一個亞軍的位置。


賽後短評

喜歡看WGP的車迷們也連lash;會覺得很奇怪,怎麼比賽又回到了西班牙呢?事實上,今年要在西班牙舉辦總共三場的WGP比賽,這樣的賽程安排一定會讓連lash;多亞洲國家的車迷朋友們嫉妒罷?西班牙是個很重視機車道路賽的國家,攤開大會公佈的GP500選手名冊,今年就有五個西班牙籍的選手正式參賽,和日本籍選手一樣多,都是參賽人數最多的國家,而其中甚至還包括了一個去年的世界冠軍。西班牙的國民所得跟台灣差不多,但是具國際水準,能舉辦國際比賽的賽車場就多了不知道多少。西班牙的廠商也比台灣廠商更有股熱情去贊助比賽,Roberts所屬鈴木車隊的最大贊助者,就是個西班牙的行動通訊業者。所以WGP能光在西班牙就舉辦三場比賽,而整個亞洲今年也就只舉辦三場而已。

Catalunya也是個相當困難的跑道,它座落在山坡地上,比賽的路面顛簸,欠缺抓地力,有連lash;多路面向外側傾斜的彎道,某些彎角相當的長,彎中速度高的車手比較佔點便宜。除此外,此地的天氣多變化,比賽時的氣候風向溫度都不穩定,更為比賽增添了相當多的變數。GP500的平均時速大概在一百六十,最高速約為三百,是個中速度的跑道,Honda Pons車隊的測試跑道也在這裡,所以該車隊的車手相當熟悉這個賽道,排位的成績相當的好。

比賽的結果,顯然Roberts是個大贏家。他最大的競爭對手,今年脫胎換骨,表現非凡的Checa居然在家鄉父老的面前,因為在出彎加速時油門加多了點而發生High-Side。這讓穩紮穩打的Roberts取得了二十五分的領先,以目前的情況看來,這拉開的幅度並不算小,也連lash;會成為決定世界冠軍的一個重要關鍵點。Auto-online曾向讀者們說明過,Roberts的心理狀態強健,抗壓力極高,讓人對他的騎乘具有高度信賴感,從這場比賽看起來,他的積分剛被Checa追上,又來到了Checa的地盤上比賽,他卻仍然能維持他那穩定而快速的騎乘,這是世界冠軍的最重要條件(事實上,有些世界冠軍還沒有他這麼穩定呢!),的確是一位最有前景的車手。他今年的前兩次獲勝都與雨水有點關係,一次是在因雨提前結束比賽的Sepang,一次是在因雨中止比賽後重新起跑的Jerez,這次他在Catalunya獲勝,又是在雨中,看來他真符合了中國人遇水即發的習俗。

西班牙的車手雖然眾多,但卻紛紛發生事故出場,唯一完賽的是David De Gea。他騎乘KR車隊最新版本的KR3取得第八,一個不甚起眼,但卻讓該車隊頗受鼓舞的成績。

評述byTeddy


成績表

名次 車號 車手 國籍 積分 成績 車型 車隊
1 2 Kenny ROBERTS, JR. USA 125 51squot;31.504 Suzuki RGV500 Telefonica MoviStar Suzuki
2 6 阿部典史 Japan 85 51squot;35.958 Yamaha YZR500 Antena 3 Yamaha - d?ntin
3 46 Valentino ROSSI Italy 57 51squot;41.045 Honda NSR500 Nastro Azzuro Honda
4 9 青木宣篤 Japan 72 51squot;44.125 Suzuki RGV500 Telefonica MoviStar Suzuki
5 4 Max BIAGGI Italy 31 51squot;48.728 Yamaha YZR500 Marlboro Yamaha Team
6 65 Loris CAPIROSSI Italy 73 51squot;57.410 Honda NSR500 Emerson Electronics Emerson Honda Pons
7 17 Jurgen vd GOORBERGH Netherlands 38 52squot;17.192 Honda NSR500V Rizla Honda
8 11 David DE GEA Spain 16 52squot;34.449 Modenas KR3 Proton Team KR
9 31 原田哲也 Japan 22 52squot;53.288 Aprilia RSW500 Aprilia Grand Prix Racing
10 15 小西良輝 Japan 13 53squot;05.174 Honda NSR/TSR500V Technical Sports Racing
11 18 Sebastien LE GRELLE France 16 51squot;40.080 Honda NSR500V Tecmas Honda Elf
12 99 Jeremy MCWILLIAMS United Kingdom 38 52squot;10.827 Aprilia RSW500 Aprilia Grand Prix Racing
13 55 Regis LACONI France 43 52squot;46.423 Yamaha YZR500 Red Bull Yamaha WCM
14 12 Shane NORVAL South Africa 4 52squot;51.083 Honda NSR500V Sabre Sport
15 8 岡田忠之 Japan 43 53squot;23.182 Honda NSR500 Repsol YPF Honda Team